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2019年3月19日火曜日

パスポート VOID 記念(1)

(2007/6/19)

 昨日、むすめちゃん(誰かの言い方が感染っちゃったよ)のパスポート申請に行ってきました。夏の「ラダック行き」のための準備です。娘が生まれたのが2002年6月、ちょうど5歳になりました。まもなく切れちゃう5年有効のパスポートを更新したら、次はインドのビザを取得します。
 今日は、娘の1冊目のパスポートが VOID(失効)した記念に、これまでの海外旅行歴をまとめてみます。

国入国 ~ 出国目的地お奨め指数ビザ
ベトナム02/12/21 ~ 02/12/25ホーチミン☆
要
ウズベキスタン03/08/15 ~ 03/08/21サマルカンド/ブハラ☆☆☆☆
要
ラオス04/03/27 ~ 04/03/31ルアンプラバン☆
要
中国04/08/08 ~ 04/08/17麗江/大理/シャングリラ☆☆☆ 
ヨーロッパ04/12/21 ~ 04/12/30ドイツ/チェコ/オーストリア☆☆ 
ミャンマー05/03/28 ~ 05/04/04ミャウー/チャイティーヨ☆☆
要
モンゴル05/09/01 ~ 05/09/05草原/温泉☆☆☆
要
タイ05/12/29 ~ 06/01/03チェンマイ☆ 
イラン06/03/23 ~ 06/04/02マシュハド/バム/イスファハン☆☆☆☆☆
要

 パスポートにビザ(査証)のシールがたくさん貼ってあると、にぎやかでなかなかいいもんですよ。「お奨め指数」に娘の評価は入っていません。ボクの独断によるものです。
 これまでに9回、次が10回目かぁ。実はこのうち2回を除いて、あとはボクと娘の2人旅なんです。
 「いい加減にしなさい!」by 妻。「行くのイヤ!」by 娘。… そんなこと言わないでよぅ。

2019年3月18日月曜日

パスポート VOID 記念(2)

(2012/7/1)

 先日、娘のパスポート申請に行ってきました。今夏の旅行のための準備です。娘が生まれたのが2002年6月、ちょうど10歳になりました。これまでに5年有効のパスポートが2回失効して、これが3回目の申請です。
 今日は、娘の2冊目のパスポートが VOID(失効)した記念に、この5年間の海外旅行歴をまとめてみます。
 
国入国 ~ 出国目的地お奨め指数ビザ備考
インド07/08/14 ~ 07/08/24ラダック☆☆☆☆☆
要
♡
ミャンマー07/12/23 ~ 07/12/29インレー湖☆☆
要
-
ベトナム/タイ08/07/31 ~ 08/08/06ホーチミン/ホアヒン☆
♡
UAE/トルコ08/12/22 ~ 08/12/30ドバイ/イスタンブール☆☆☆
♡
カンボジア09/03/19 ~ 09/03/22アンコールワット☆☆☆
要
♡
スリランカ09/12/29 ~ 10/01/02 シギリヤ☆
-
シンガポール10/08/09 ~ 10/08/12シンガポール☆
女子旅
ミャンマー10/12/29 ~ 11/01/05バガン☆☆☆☆
要
-
フィリピン 11/08/19 ~ 11/08/28コロン/ボラカイ☆☆
♡
フィリピン11/12/24 ~ 11/12/30コロン☆☆☆☆
-
バングラデシュ12/03/25 ~ 12/03/29ダッカ☆☆
要
-

       (備考) ♡ : パパと娘いっしょに(他に同行者いる場合もアリ)
            - : 娘に振られてパパ一人旅
           女子旅: 娘とママが一緒に行って、パパ置いてけぼり
 
 パスポート1冊目のときは毎回ボクと娘は一緒だったのに、2冊目になってからボクの一人旅が多くなりました。でも、今夏の旅行は一緒に出かけます。しかも今回は娘が主役で、ボクはおまけです。

2019年3月17日日曜日

パスポート VOID 記念(3)

(2017/7/19)

 娘が15歳になって、5年有効の3冊目のパスポートが切れて、これから4冊目のパスポートを作ります。娘は作夏に続いて今夏もフィリピンに語学留学に出かけます。その準備です。
 1冊目のパスポートでは海外旅行に9回出かけて、9回とも僕と一緒に、しかもうち7回は娘と僕の二人旅でした。ところが2冊目のパスポートでは一緒に出かけたのは5回に減り、二人きりの旅は1回だけ。そして3冊目のパスポートでは、以下のように一緒に出かけたのは3回で、二人きりの旅は語学留学の1回だけになりました。前はあんなにラブラブだったのに、だんだん娘が付き合ってくれなくなりました。というわけで、下のリストはほとんどが僕の一人旅です。

 さて、今日は近所のお寺の夏祭り。娘は学校から帰ってきてすぐに浴衣に着替えました。そこで僕からの提案。
   Japanenes Girl のパスポート写真には浴衣姿がいいんじゃないか!?
 娘の反応は、
   えーぇっ、でもこれから5年間引きずるんでしょ。。。
 何はともあれ写真をパチリ! 良いアイデアだと僕は思っているのですが、娘が実際にそれを使ってくれるかどうかはわかりません。

国入国 ~ 出国目的地お奨め指数ビザ備考
フィリピン12/08/12 ~ 12/08/22タガイタイ/香港☆
 ♡
ミャンマー12/12/23 ~ 12/12/30モンユワ/バガン☆☆☆☆
要
 ♡
ミャンマー13/03/19 ~ 13/03/25マンダレー☆☆☆
要
 -
ベトナム13/12/21 ~ 13/12/29ホイアン/フエ☆☆☆
 -
フィリピン14/05/03 ~ 14/05/06タクロバン/マニラ☆
 -
台湾14/08/14 ~ 14/08/17台北/嘉義☆
 -
東ティモール15/07/31 ~ 15/08/09 ディリ/ボロブドゥール☆☆
要
 -
ヨーロッパ15/08/01 ~ 15/08/09パリ/ロンドン☆
女子旅
中国15/08/21 ~ 15/08/25黄龍/九寨溝☆☆☆☆
 -
中国15/09/19 ~ 15/09/23稲城亜丁/成都☆☆
 -
フィリピン16/04/01 ~ 16/04/05プエルトプリンセサ☆
 -
フィリピン16/08/07 ~ 16/08/21英語留学☆☆
 ♡
スリランカ16/08/27 ~ 16/09/04ゴール/コロンボ☆☆
要
 -
中国16/12/28 ~ 16/12/31成都/上海☆
 -
中国17/03/30 ~ 17/04/05西寧/張掖/嘉峪関☆☆☆☆
 -
中国17/05/03 ~ 17/05/05杭州☆☆
 -

2019年3月16日土曜日

パスポート VOID 記念(4)

 娘0歳で1冊目のパスポート取って、5歳で2冊目、10歳で3冊目、15歳で4冊目と5年おきに5年有効のパスポートを取ってきた。そして4冊目のパスポートが切れる頃には娘は20歳。

国入国 ~ 出国目的地お奨め指数ビザ備考
フィリピン17/08/06 ~ 17/08/26語学留学☆☆☆娘一人
ミャンマー17/08/06 ~ 17/08/21パアン・ダウェイ☆☆☆☆☆
要
 -
ベトナム18/04/01 ~ 18/04/06ホイアン☆☆☆☆ ♡
中国18/05/03 ~ 18/05/06水郷古鎮☆☆ -
中国・ベトナム18/08/04 ~ 18/08/16雲南・サパ☆☆☆☆☆ -
マレーシア18/12/22 ~ 18/12/31マラッカ・イポー☆☆☆ -
ラオス19/03/24 ~ 19/04/02ルアンナムター☆☆☆☆ -
フィリピン19/03/24 ~ 19/04/07語学留学☆☆☆娘一人
ラオス19/04/26 ~ 19/05/01ルアンパバーン☆☆☆女子旅
ラオス19/08/05 ~ 19/08/12ルアンナムター☆☆☆☆-
ベトナム19/08/20 ~ 19/08/26サパ☆☆☆☆ ♡
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2019年3月15日金曜日

4000マイルでどこまで行ける?

(2010年5月)

 航空会社のマイレージを使って海外に行く場合、航空会社にもよるが、飛行距離が 4000 マイルを超えるか超えないかで交換に必要なマイレージ数がずいぶん変わるケースが多い。そこで、4000 マイルで自分が行きたいエリアのうちどれくらいをカバーするのか調べてみました。4000 マイルではそれほど遠くには行けないが、そのうち実際に行くかもしれないので、それに備えての自分用のメモです。
 羽田または成田発着が望ましいが、中部または関空までなら陸路行ってもいいということで探してみました。

○ ウランバートル(モンゴル)
 日本から直行便が飛んでいないので、北京で乗り換えるのがよさそうだ。
 でも、東京発着「NRT → PEK → ULN → PEK → NRT」は 4074 mile で微妙に アウト。
 そこで片道だけ中部「NRT → PEK → ULN → PEK → NGO」にすると 3924 mile で セーフ。
 ※ ULN : ウランバートル  NRT : 成田  NGO : 中部  PEK : 北京

○ 成都(中国)
 東京発着「NRT → PVG → CTU → PVG → NRT」は 4296 mile で アウト。
 片道だけ関空「NRT → PVG → CTU → PVG → KIX」にしても 4016 mile でやっぱり アウト。
 本数が少ないのが難点だが、直行便を使って「NRT → CTU → KIX」なら 3958 mile でなんとか セーフ。
 ※ CTU : 成都  NRT : 成田  KIX : 関空  PVG : 上海 (浦東)

× ハノイ(ベトナム)
 東京発着「NRT → HAN → NRT」は 4594 mile で アウト。
 往復関空発着 「KIX → HAN → KIX」 にしても 4036 mile でやっぱり アウト。
 こうなるともうどうしようもない。日本から 4000 mile 以下で飛ぶことはムリそうだ。
 ※ HAN : ハノイ  NRT : 成田  KIX : 関空

 4000 マイルを超えた後、飛行距離に応じてじわりじわりと必要マイレージ数が多くなりますが、次にピョンと跳ね上がるのは 9000 マイルです。そこで、次回は 9000 マイル以内で行けるエリアを探してみます。
 もちろんボク自身が行きたいと思うところから探します。でも、おおよその距離感はつかんでいただけるでしょう。どっちにしろ、みなさんのお役には立てない情報かもしれませんが。。。

9000マイルでどこまで行ける?

(2010年5月)

 前の記事 「4000マイルでどこまで行ける?」で航空会社のマイレージについて書きましたが、航空会社によってルールが違うので十把ひとからげにするのは難しい。そこで今日は、世界最大の航空連合であり、全日空(ANA)も加盟するスター・アライアンスに絞って書くことにします。
 飛行距離が 9000 マイルを超えるか超えないかで交換に必要なマイレージ数がずいぶん変わるので、9000 マイルで自分が行きたいエリアのうちどれくらいをカバーするのかチェックしておこうということです。

○ デリー・コルカタ・ムンバイ(インド)
 デリーならソウル経由のアシアナ航空「NRT → ICN → DEL → ICN → NRT」で 7316 mile、
 コルカタならバンコク経由のタイ航空「NRT → BKK → CCU → BKK → NRT」で 7756 mile、
 ムンバイなら全日空(ANA)の直行便「NRT → BOM → NRT」で 8402 mile、
  このように航空会社と経由地を選べば、インドの主な都市は 9000 mile に収まります。

○ カトマンズ(ネパール)・コロンボ(スリランカ)・ダッカ(バングラディッシュ)
 バンコク経由のタイ航空で、カトマンズ「NRT → BKK → KTM → BKK → NRT」が 8494 mile、
 コロンボ「NRT → BKK → CMB → BKK → NRT」が 8708 mile、
 ダッカ「NRT → BKK → DAC → BKK → NRT」が 7664 mile でいずれもクリア。

× マーレ(モルジブ)・イスラマバード・カラチ(パキスタン)
 けれども、モルジブやパキスタンは残念ながら 9000 mile に収まりません。
 タイ航空が飛んではいるのですが、マーレ「NRT → BKK → MLE → BKK → NRT」で 9692 mile、
 イスラマバードとカラチはそれぞれ 10150 mile 、10358 mile といずれも 9000 mile オーバーです。

○ タシケント(ウズベキスタン)・アルマティ(カザフスタン)
 おもしろいのは中央アジアのタシケントとアルマティです。ソウル経由でアシアナ航空が飛んでいます。
 タシケント「NRT → ICN → TAS → ICN → NRT」で 7542 mile、
 アルマティ「NRT → ICN → ALA → ICN → NRT」で 6720 mile、どちらも余裕でクリアです。

× ポートモレスビー(パプアニューギニア)・ケアンズ(オーストラリア)・オークランド(ニュージーランド)
 9000 mile で東南アジア域ならすべてカバーしています。さて、それより南にどこまで行けるか?
 ポートモレスビーとケアンズは直行距離はそれぞれ 6304 mile、7302 mile と 9000 mile に収まるんですが、スター・アライアンス連合では直行便が無くて、どこかを経由すると 9000 mile を超えてしまいます。オークランドへは直行便がありますが、「NRT → AKL → NRT」ですでに 10986 mile と距離オーバーです。
 結果として、スター・アライアンス連合で 9000 mile 以内でオセアニアに行くのは無理みたいです。

 さて、どこに行こうか? できれば 4000 mile 以内で、なにがなんでも 9000 mile 以内で、夏にどこかに行きたいな。